這里的高空作業(yè)車(chē)我們在現實(shí)生活當中每天都會(huì )遇到,比如說(shuō)建筑安裝當中、廠(chǎng)房建設、建筑維護、基建。但是現在很多時(shí)候都用了一些非常原始的、傳統的腳手架,或者是移動(dòng)式腳手架,這個(gè)腳手架用的5個(gè)人,一天300元一個(gè)人,成本肯定比機器貴得多。中國現在大多數用的都是腳手架,這些工人其實(shí)沒(méi)有保護,非常危險。
我們的政府推行施工機械化,為了做到這些,政府也推出了新的法律。以前可能死一個(gè)工人要么瞞報,要么跟他私了,現在隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )時(shí)代的到來(lái),還有老百姓維權的意識增強,那個(gè)時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了,再瞞報可能有很大的問(wèn)題。所以說(shuō)如果死了一個(gè)工人或者幾個(gè)工人,就意味著(zhù)你這個(gè)工廠(chǎng),你這個(gè)企業(yè)要受到很大的負面影響。
解決這些問(wèn)題從政府,從制造商的角度來(lái)看,也要跟大家一起尋找未來(lái)之-,我認為未來(lái)之-就是高空作業(yè)車(chē)的機械化。以前高空作業(yè)有蜘蛛人、腳手架還有攀爬,還有最原始的梯子,這些都是有可能會(huì )被淘汰的,取代它們的應該就是機械化的高空作業(yè)。其實(shí)一個(gè)很簡(jiǎn)單的例子,現在大家都用洗衣機了,機械化總是要來(lái)的,高空作業(yè)行業(yè)應該是比較晚的一個(gè)行業(yè),我們要將它推行。
用一組數據具體的來(lái)講高空作業(yè)平臺降低成本在哪些方面、數量是什么樣的,展館的建設降低40%,廠(chǎng)房32%,鋼結構34%,高架橋的維護63%的降低,這都是我們統計的一些數據。
腳手架有很多問(wèn)題,一個(gè)是它浪費資源,在管理上也比較困難,效率低下,事故發(fā)生的也比較多,因為它的接頭太多,風(fēng)險就必然會(huì )很多,管理起來(lái)就很困難,還需要在工地上用人肩扛、手挑。