升降機租賃前景會(huì )如何，租賃公司還會(huì )繼續增長(cháng)嗎

日期: 2018-11-25 15:08:43 作者: 第一工程機械網(wǎng) 來(lái)源: 轉載自第一工程機械網(wǎng)

      升降機租賃前景會(huì )如何，租賃公司還會(huì )繼續增長(cháng)嗎？從2015年至今，升降機市場(chǎng)已高速發(fā)展了四年，綜合精英智匯設備租賃研究中心與行業(yè)相關(guān)機構統計數據估算，短短四年時(shí)間，升降機租賃商從百家左右增長(cháng)到了900家左右。

由于升降車(chē)租賃商數量的大幅增加和大租賃商的快速市場(chǎng)擴張行為，一些區域和局部應用領(lǐng)域價(jià)格競爭激烈，很多租賃商坦言日子越來(lái)越不好過(guò)，感到市場(chǎng)已經(jīng)擁擠不堪。

此時(shí)的升降機市場(chǎng)像一座“圍城”，身在其中的人感到生存壓力越來(lái)越大、競爭趨于惡化，但外面的人依然覺(jué)得城中美好，都想擠進(jìn)去分一杯羹。

在這樣一個(gè)高速發(fā)展但保有量規模仍然很小的市場(chǎng)中，能否容納更多的租賃商？

明年，以及接下來(lái)的幾年時(shí)間中，升降機租賃商的數量還會(huì )大幅增加嗎？

精英智匯設備租賃研究中心判斷，在未來(lái)政策經(jīng)濟環(huán)境相對穩定的條件下，升降機市場(chǎng)的租賃商數量會(huì )持續增加，市場(chǎng)盡管已出現價(jià)格競爭的苗頭，但尚未達到惡性競爭階段，不斷加入的租賃商仍會(huì )找到適合自己的生存空間。

從產(chǎn)品屬性看，升降機幫助人們獲得“美好生活”,伴隨著(zhù)中國經(jīng)濟向高質(zhì)量發(fā)展而發(fā)展

關(guān)于升降機市場(chǎng)未來(lái)需要的理性、量化分析判斷，我們在以往的文章中從需求領(lǐng)域、行業(yè)周期性等角度已做過(guò)很多分析。今天，我們從升降機產(chǎn)品本身的特點(diǎn)看它是否符合未來(lái)。

在中國經(jīng)濟向高質(zhì)量發(fā)展的過(guò)程中，企業(yè)對于商業(yè)的認知也在進(jìn)行著(zhù)調整，對所經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品和行業(yè)的未來(lái)潛力進(jìn)行新維度的判斷。借用陳春花教授在《共生》一書(shū)中的描述，“過(guò)去，商業(yè)是讓消費者購買(mǎi)更多的產(chǎn)品或服務(wù)；今天，商業(yè)成為消費者對美好生活追求的一部分”。凡是符合這一發(fā)展趨勢的產(chǎn)品和行業(yè)，前景都會(huì )無(wú)限光明。10月22日，Haulotte新品發(fā)布會(huì )上同樣提出了“工程機械設備如何順應人類(lèi)發(fā)展”的理念，我們對此深表認同。

2015年，升降機市場(chǎng)突然爆發(fā)，直至今天，除了其下游應用領(lǐng)域市場(chǎng)的增長(cháng)帶動(dòng)邏輯之外，更得益于升降車(chē)安全、環(huán)保、高效的特點(diǎn)順應了消費者對于未來(lái)產(chǎn)品的需求，它滿(mǎn)足了人們在工作中更加關(guān)注安全、追求良好工作環(huán)境的需求！

從2017年的升降平臺租賃商經(jīng)營(yíng)狀況調研中我們也看到，剪叉式升降機的應用領(lǐng)域仍然集中在廠(chǎng)房、場(chǎng)館建設上，非建設領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)應用還遠遠不足。在賓館、商場(chǎng)、戶(hù)外等需要清潔維護而又存在很大危險性的地方，升降機應該順理成章成為選擇！

因此，當整個(gè)商業(yè)轉向越來(lái)越關(guān)注“人”的價(jià)值、突顯個(gè)體個(gè)性時(shí)，一些能滿(mǎn)足需求的新興產(chǎn)品市場(chǎng)就會(huì )瞬間爆發(fā)。

租賃行業(yè)集中度較低是其顯著(zhù)特征，意味著(zhù)必須要有足夠多的租賃商才能滿(mǎn)足多層次、多領(lǐng)域的需求

美國作為工程機械產(chǎn)品成熟的租賃市場(chǎng)，仍然處于較低的市場(chǎng)集中度狀態(tài)。2018年最新數據顯示，美國排名前三的設備租賃公司占有率總和為23%，前十租賃公司占有率總和為31%，其余46%的市場(chǎng)被若干小租賃公司占據。

2017年，日本市場(chǎng)中約有1995家租賃公司，高空車(chē)保有量約為15.4萬(wàn)臺，平均每家租賃公司臺量77臺。整個(gè)行業(yè)的總收入為716億元人民幣，其中前五大租賃公司的總收入占該行業(yè)總銷(xiāo)售額的40％，其余的來(lái)自另外1,989家小型租賃公司的收入。

圖表來(lái)源：日本租賃商Jacam Pacific

同樣，在距離我們較近的韓國，約有升降機租賃公司260家、市場(chǎng)保有量約52000臺，平均每家租賃公司擁有208臺設備。

圖表來(lái)源：韓國租賃商DONGWON LIFT公司

但是前三大升降平臺租賃公司的設備擁有總和占總量的43%，約96%數量的租賃公司擁有44%數量的設備，處于較高的分散狀態(tài)。

我們對升降機市場(chǎng)的集中度也做一個(gè)大膽的估算：按截止2018年末保有量9萬(wàn)臺、全國900家左右租賃商計算，平均每家約100臺。按規模排名前三的租賃公司臺量總和約占保有量的20%左右、前十租賃公司臺量總和應在30%左右，剩余約70%的市場(chǎng)仍然由眾多小規模租賃商分割。精英智匯設備租賃研究中心2017年的調研報告也顯示，100臺規模以下租賃商占比在60%以上，占據主流。

高度分散是設備租賃市場(chǎng)的一大特色，主要是由于經(jīng)營(yíng)性設備租賃的幾個(gè)特點(diǎn)：

第一， 重資產(chǎn)行業(yè)。升降平臺租賃入行門(mén)檻低、上規模速度快，但租賃公司大多經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗欠缺，融資機構因為風(fēng)險性無(wú)法提供支持；同時(shí)在需求和利潤刺激下，又有大量租賃商進(jìn)入，最終必定會(huì )形成租賃公司數量多、規模小的市場(chǎng)格局；

第二， 服務(wù)行業(yè)。租賃屬于服務(wù)業(yè)，中國市場(chǎng)的東西部發(fā)展差異大、需求層次差異大造就了服務(wù)業(yè)的特點(diǎn)是就近、及時(shí)、差異大，因此必須要有足夠多的、不同類(lèi)型的、不同服務(wù)特色的租賃公司滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求。

從人口數量和城市數量看，中國升降機市場(chǎng)的成長(cháng)空間都很大

我們經(jīng)常用人均保有臺量來(lái)判斷升降機保有量的大小，為何要用人均保有量？因為高空作業(yè)升降車(chē)是典型的替代人工設備，人均保有量是判斷這一產(chǎn)品需求的關(guān)鍵要素。升降機與挖掘機、裝載機不同的是，它并不完全是生產(chǎn)資料，而是人們追求安全、高效的一種工具，是服務(wù)于人們的工作生活。因此人均擁有量的衡量極其重要。

從人均保有量來(lái)看，中國約每1.5萬(wàn)人左右擁有一臺高空作業(yè)平臺，與歐洲、美國的人均保有量差距非常大。

2017年，根據《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展第十三個(gè)五年規劃綱要》，中國社科院當代城鄉發(fā)展規劃院、社會(huì )科學(xué)文獻出版社共同編制發(fā)布了《城鄉一體化藍皮書(shū)：中國城鄉一體化發(fā)展報告（2017）》，報告指出，3億多人口的美國城市數量超過(guò)1萬(wàn)個(gè)（美國城市建設標準），1億多人口的日本城市數量有787個(gè)（日本城市建設標準），如果參照日本的設市標準，我國城市數量應該為8600多個(gè)，如果按照美國的設市標準，我國的城市數量大約4萬(wàn)個(gè)，而目前我國城市數量為654個(gè)。按此計算，美國、日本升降機城市保有量分別為60臺、196臺（美國、日本升降機保有量分別按60萬(wàn)、15.4萬(wàn)）。未來(lái)，隨著(zhù)中國城市建設進(jìn)程的推進(jìn)，如果中國城市數量以日本標準按8600個(gè)計算、未來(lái)中國的升降機保有量將達到160萬(wàn)臺以上，升降機市場(chǎng)的成長(cháng)空間非常大。

因此，從發(fā)展軌跡來(lái)看，由于人均國民生產(chǎn)總值的不斷提升、人員個(gè)體價(jià)值的放大，作為輔助工具的升降機設備的人均配備量會(huì )越來(lái)越高。

受替代人工、提升效率因素的推動(dòng)，除了升降機之外，還有兩個(gè)工程機械產(chǎn)品近幾年銷(xiāo)量發(fā)展快速：小裝和微挖。

小裝產(chǎn)品預計每年的銷(xiāo)量在20萬(wàn)臺左右，而且保持連年增長(cháng)。

小挖目前銷(xiāo)量約占總體挖掘機銷(xiāo)量的一半，2017年開(kāi)始微挖在小挖中的占比提升到了20%。微挖人均保有量低是保障微挖銷(xiāo)量持續增長(cháng)的動(dòng)力，開(kāi)展微挖租賃的公司越來(lái)越多。

行業(yè)租金水平和毛利率仍在吸引新進(jìn)入者

與歐美國家橫向對比，中國的升降車(chē)，甚至挖掘機等其他設備類(lèi)租賃的投資回報率低、回報周期偏長(cháng)。

近兩年，不斷發(fā)展中的升降車(chē)租賃公司的確在遭受運營(yíng)成本上升和部分領(lǐng)域租金價(jià)格下降的壓力，2019年整體行業(yè)的租金水平和毛利率是否有明顯的下降？精英智匯設備租賃研究中心2019調研報告會(huì )在明年1月左右推出，其中將有詳細數據呈現。

但是過(guò)去三年的租金變化和租賃商毛利水平看，升降機市場(chǎng)仍然是一個(gè)值得投資的產(chǎn)品。要其他工程機械租賃產(chǎn)品相比較，升降機的投資價(jià)值都很高。因此，才吸引了眾多租賃商的加入。

圖表來(lái)源：2017高空作業(yè)平臺租賃商經(jīng)營(yíng)狀況調研報告

資本的嗅覺(jué)最為敏感，哪里有高利潤就流向哪里，至少從過(guò)去幾年的升降機數據來(lái)看，對更多想要投資的個(gè)人、公司是極具吸引力的。

綜上，無(wú)論是從需求的發(fā)展前景、租賃行業(yè)的天然屬性還是高空作業(yè)升降機市場(chǎng)的投資回報吸引看，未來(lái)這個(gè)行業(yè)的租賃商都會(huì )不斷地增加，形成一種大頭長(cháng)尾的市場(chǎng)格局，即少數的前幾名企業(yè)依靠資本、管理和人才優(yōu)勢占據相對高的占有率，占有率之和會(huì )是后面眾多品牌占有率總和的倍數級，后面眾多品牌數量大、規模小，但擁有各自的市場(chǎng)空間。